فیلتر مدل du/dt
فیلترهای du/dt دانفوس
کاهش نرخ تغییرات ولتاژ — محافظت سیمپیچ موتور
فیلترهای du/dt میزان نرخ تغییرات ولتاژی در شکل موج ولتاژ بین فازهای موتور را کاهش میدهند.
این فیلترها موج خروجی هنوز PWM هستند، اما زمان برخاست موج ولتاژ و پیک آن کاهش مییابد.
از نوع فیلترهای مشتقگیر (دیفرانسیلی) بوده، موجب کاهش ریپلهای موج ولتاژی
بین فازهای موتور میشوند و وزن کمتر و قیمت پایینتری نسبت به فیلترهای سینوسی دارند.
- سازگار با مدلهای کنترل برداری Flux و VVC+
- امکان موازیکردن چند فیلتر du/dt برای قدرتهای بالا
- ابعاد کوچکتر و وزن کمتر نسبت به فیلترهای سینوسی
- پایین بودن ظرفیت خازنی (کاپاسیتانس)
- موتورهایی که از موتورهای قدیمی استفاده میکنند
- کابل موتور خیلی کوتاه — زیر ۱۰ متر
- محیط با درجه حرارت بالا
- کاربریهایی با خطر چرخ زدن بار الکتریکی
- مکانیک سخت و پر خطر در موتور
- کابل کوتاه — زیر ۱۵۰ متر
| فاز | محدوده ولتاژ (ولت) | محدوده جریان (آمپر) |
|---|---|---|
| سهفاز | ۲۰۰ تا ۵۰۰ | ۲۴ تا ۲۳۰۰ |
| سهفاز | ۵۲۵ تا ۶۹۰ | ۲۸ تا ۱۳۵۰ |
AQUA FC202
HVAC FC102
IP00
نصب دیواری
نصب پهلو به پهلو
توضیحات
فیلتر du/dt دانفوس
محافظت هوشمند موتور و کابل در برابر تنشهای ولتاژی ناشی از سوئیچینگ اینورتر
کاهش دفعات تعمیر موتور
با کاهش تنش du/dt اعمالشده به سیمپیچی موتور، عمر عایق و طول عمر موتور بهطور قابلتوجهی افزایش مییابد.
عملکرد بینقص و بدون خطا
کاهش تداخل امواج مغناطیسی (EMI) اطراف کابلها و تجهیزات، عملکرد پایدار سیستم را تضمین میکند.
اندازه کوچکتر و هزینه پایینتر
افت ولتاژ کم این فیلتر باعث میشود بهترین گزینه برای کاربردهای با نیروی محرکه بالا و کنترل Flux Vector باشد؛ در مقایسه با فیلتر سینوسی، فضا و هزینه کمتری نیاز دارد.
مشخصات فنی
| محدوده ولتاژ | سهفاز؛ 200 تا 500 ولت و 525 تا 690 ولت |
|---|---|
| جریان نامی | 1 تا 1200 آمپر (برای توانهای بالاتر میتوان از دو فیلتر موازی استفاده کرد) |
| فرکانس موتور | صفر تا 60 هرتز (بدون کاهش بار)؛ 60 تا 120 هرتز (1 تا 10 آمپر، با کاهش بار) |
| دمای محیط | 25- تا 45 درجه سانتیگراد (بدون کاهش بار) |
| فرکانس سوئیچینگ | 1.5 تا 4 کیلوهرتز (بدون نیاز به کاهش بار) |
| ظرفیت اضافهبار | 160% به مدت 60 ثانیه، هر 10 دقیقه یکبار |
| درجه حفاظت IP | دارای IP00 و IP20 |
| نصب | قابلیت نصب پهلو به پهلو (تا 115 آمپر) |
تأثیر فیلتر بر شکل موج ولتاژ و جریان
پیکهای ولتاژی ناشی از سوئیچینگ سریع اینورتر و نویز جریانی بالا؛ باعث افزایش تنش عایقی موتور و تداخل امواج مغناطیسی میشود.
شکل موج نرم و کنترلشده با کاهش قابلتوجه du/dt؛ کاهش تنش عایقی، کاهش نویز الکترومغناطیسی و افزایش طول عمر موتور.
با توجه به نمودار پیک ولتاژ بر حسب زمان برخاست (tr)، افزایش طول کابل باعث افزایش ولتاژ پیک وارد بر موتور میشود؛ به همین دلیل برای موتورهایی که طول کابل آنها بیشتر از 150 متر است، استفاده از فیلترهای سینوسی توصیه میشود.
مقایسه فیلتر du/dt با فیلتر سینوسی
| فیلتر du/dt | فیلتر سینوسی | |
|---|---|---|
| تنش ناشی از عایقکاری موتور | برحسب استاندارد IEC 60034-17 (موتورهای کاربرد عمومی)؛ در کابل بیش از 100 متر خطر دو برابر شدن پیک ولتاژ افزایش مییابد. | موج کاملاً سینوسی برای موتور فراهم میکند؛ الزامات NEMA MG1 و IEC 60034-17 را تا طول کابل 500 متر (1000 متر برای فریمهای بزرگتر) تأمین میکند. |
| عملکرد EMC | حذف پیکهای ولتاژی در کابل موتور؛ عدم تغییر کلاسبندی EMC در درایوهای دارای فیلتر RFI داخلی، با افزایش طول کابل. | حذف کامل نوسانات ولتاژی در کابل موتور؛ عدم تغییر کلاسبندی EMC معمول در درایوهای دارای فیلتر RFI داخلی. |
| حداکثر طول کابل | 100 تا 150 متر (شیلددار یا بدون شیلد) | 150 متر (شیلددار، تضمین EMC) / 300 متر (بدون شیلد، تضمین EMC) / 500 متر (بدون شیلد، بدون تضمین EMC) |
| نویز صوتی موتور | تأثیری در کاهش نویز صوتی موتور توسط این فیلتر ایجاد نمیشود. | نویز صوتی موتور توسط این فیلتر بهطور قابلتوجهی کاهش مییابد. |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.